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力士樂以高效液壓解決方案亮相bauma 2013
2013年07月27日      關(guān)注:632

更高的燃油效率和性能,更舒適的操控性

“有一點(diǎn)毋庸置疑:要想充分認(rèn)識(shí)各個(gè)組件之間的相互作用,就必須掌握更多的專業(yè)知識(shí),”博世力士樂行走機(jī)械應(yīng)用部門的銷售副總裁Peter Dschida介紹說。“博世集團(tuán)有著126年的悠久歷史;我相信,長期以來積累的專業(yè)知識(shí)和技術(shù),一定會(huì)讓工程機(jī)械行業(yè)的廣大制造商和用戶受益。”

博世力士樂行走機(jī)械應(yīng)用部門的銷售副總裁Peter

博世力士樂行走機(jī)械應(yīng)用部門的銷售副總裁Peter Dschida

根據(jù)博世力士樂的估計(jì),工程機(jī)械市場還會(huì)持續(xù)一段時(shí)間的波動(dòng)。越來越嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)和持續(xù)上升的燃油價(jià)格,都對高能效的工程機(jī)械提出了更高的要求。正是基于這個(gè)原因,亮相于德國慕尼黑bauma 2013的博世力士樂將推出多個(gè)系列的液壓解決方案,以顯著降低柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗和排放;這些方案非但不會(huì)影響產(chǎn)品的成本和性能,很多情況下反而還會(huì)大大提升工程機(jī)械的生產(chǎn)力和操控舒適性。

2013年上半年,工程機(jī)械行業(yè)的諸多細(xì)分市場仍然會(huì)持續(xù)性的波動(dòng)。“尤其是在我們核心市場之一的中國,我們將面臨需求方面的極大挑戰(zhàn)”Peter Dschida介紹說。作為工程機(jī)械和其他行走機(jī)械應(yīng)用領(lǐng)域液壓解決方案的全球領(lǐng)先供應(yīng)商,博世力士樂在世界各地?fù)碛?0 多個(gè)制造工廠,其產(chǎn)品系列從小型叉車、市政車輛、拖拉機(jī)和輪式裝載機(jī),到重型挖掘機(jī)、起重機(jī)和卡車。因此,Dschida 希望積極拓展北美和一些亞洲地區(qū)的市場;而對于歐洲市場,可能仍將受到歐債危機(jī)的拖累。

與此同時(shí),工程機(jī)械的制造商和用戶所關(guān)心的,不僅僅是世界各個(gè)不同地區(qū)在經(jīng)濟(jì)方面的發(fā)展。目前他們的主要挑戰(zhàn)是面臨著比以前更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn),尤以美國為甚。TIER 4 標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施結(jié)果在于:預(yù)計(jì)到2014 年以后起,原先得到批準(zhǔn)的煙灰和氮氧化物排放量將只有一部分獲得許可。此外,歐洲和日本也計(jì)劃實(shí)施更為嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn);而其它國家也有將會(huì)競相仿效,就如同以前的情況那樣。此外,由于世界各地出現(xiàn)了燃油價(jià)格的飛漲,用戶也比過去更加關(guān)注工程機(jī)械的燃油消耗。“如今的運(yùn)營成本起到如此重要的作用,堪稱史無前例,”Peter Dschida如是說。

盡管有著更為嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)和居高不下的燃油價(jià)格,但客戶仍然期望工程機(jī)械具有更為靈活、舒適的操控性能。“所有這些目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),只有依靠創(chuàng)新的技術(shù),”Dschida 介紹說。博世力士樂憑借種類齊全、適合個(gè)性化需要的產(chǎn)品系列,為制造商和用戶提供支持。用戶既可以將力士樂產(chǎn)品集成于新機(jī)型的開發(fā),又能用在現(xiàn)有產(chǎn)品系列的優(yōu)化之中。之所以能做到這一點(diǎn),是因?yàn)檫@些解決方案都是基于現(xiàn)有的技術(shù)框架,并兼容新的產(chǎn)品。與此同時(shí),力士樂產(chǎn)品在設(shè)計(jì)的過程中,就確保能方便地集成到不同的型號(hào)和車輛等級(jí),而且不必占用太大的空間。

博世集團(tuán)的專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)

“有一點(diǎn)毋庸置疑:要想充分認(rèn)識(shí)各個(gè)組件之間的相互作用,就必須掌握更多的專業(yè)知識(shí),”Dschida說。博世集團(tuán)有著126年的悠久歷史;我相信,長期以來積累的專業(yè)知識(shí)和技術(shù),一定會(huì)讓工程機(jī)械行業(yè)的廣大制造商和用戶受益。比方說,柴油機(jī)系統(tǒng)的專家們就了解如何才能減少發(fā)動(dòng)機(jī)的排量和廢氣排放,與此同時(shí)運(yùn)用新穎的組件開發(fā)高性能的發(fā)動(dòng)機(jī)組。在電子控制領(lǐng)域尤其如此,博世在這方面擁有50多年的經(jīng)驗(yàn),在汽車技術(shù)領(lǐng)域始終保持領(lǐng)先地位。博世力士樂正是利用這些經(jīng)驗(yàn),開發(fā)行走機(jī)械專用的軟、硬件解決方案。這些解決方案有助于實(shí)現(xiàn)更高效、操控更舒適的液壓驅(qū)動(dòng)裝置。在尾氣處理技術(shù)方面,博世排氣系統(tǒng)有限公司的專業(yè)知識(shí)也被證明是卓有成效的。博世工程有限公司作為一家系統(tǒng)開發(fā)合作伙伴,主要為客戶度身定制電子控制系統(tǒng)解決方案,在動(dòng)力系統(tǒng)的電氣化和多系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)方面擁有專業(yè)實(shí)力;這家博世分公司不僅深受汽車客戶的歡迎,而且還廣受航空和造船業(yè)、以及工程機(jī)械和農(nóng)機(jī)制造商們的青睞。總體而言,作為單一的一家供應(yīng)商,博世帶給工程機(jī)械行業(yè)的是比其它公司更為廣泛的產(chǎn)品系列。

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